საბურავების წნევის მონიტორინგის გამოყენება ზაფხულში

ყველამ ვიცით, რომ მანქანის საბურავის წნევა დაკავშირებულია საბურავის სიცოცხლესთან.საბურავის წნევა ძალიან მაღალია, ელასტიურობა დაქვეითებულია, საბურავი კი მძიმეა, განსაკუთრებით ცხელ ზაფხულში, საბურავის აფეთქება ძალიან ადვილია.საბურავის წნევა ძალიან დაბალია, რაც გავლენას ახდენს სიჩქარეზე და ზრდის საწვავის მოხმარებას.მაშ, როგორ შეინარჩუნოთ საბურავების წნევა სწორ დონეზე?მძღოლებმა, რომლებსაც არ აქვთ დაყენებული საბურავების წნევის მონიტორინგი, შეუძლიათ განიხილონ საბურავის წნევის მონიტორის დაყენება, რათა ზაფხულში სრულად გაითავისონ საბურავის წნევა და უზრუნველყონ მართვის უსაფრთხოება.რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ საბურავის წნევის საზომი შესამოწმებლად, მაგრამ სიზუსტე გაცილებით უარესია.თუ აღმოაჩენთ, რომ საბურავის წნევა არასაკმარისია, დროულად უნდა შეავსოთ მითითებული წნევა.

როგორია საბურავების წნევა ზაფხულში?

სხვადასხვა მოდელის საბურავების ჰაერის წნევა ახსნილია ავტომობილის გამოყენების სახელმძღვანელოში.ზოგიერთი მანქანა კვლავ აღნიშნავს მანქანის საბურავების ჰაერის წნევის მნიშვნელობის წნევის დიაპაზონს ისეთ ადგილებში, როგორიცაა საწვავის შევსება.როდესაც ჰაერის წნევა არასაკმარისია, ის დროულად უნდა შეივსოს.წაგება.და თუ შესაძლებელია, დაამატეთ ინერტული გაზი.შესაბამისი მასალების მიხედვით, ჩვეულებრივი მანქანის საბურავების ჰაერის სტანდარტული წნევაა: ზამთარში წინა ბორბალზე 2,5 კგ და უკანა ბორბალზე 2,7 კგ;ზაფხულში 2.3 კგ წინა ბორბალზე და 2.5 კგ უკანა ბორბალზე.ეს უზრუნველყოფს უსაფრთხო მართვას და კომფორტს, ხოლო საწვავის მოხმარება მინიმუმამდეა დაყვანილი.

საერთოდ, თუ არ გვაქვს სათანადო პირობები, საბურავების ჰაერის წნევის შემოწმების შემდეგ ვამოწმებთ, ჟონავს თუ არა მანქანის ჰაერის სარქველი.თუ შესაძლებელია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საპნიანი წყალი, რათა შეამოწმოთ განზავებული ხელის სადეზინფექციო საშუალება და ა.შ. რა თქმა უნდა, მარტივი და ორიგინალური მეთოდი, ხოლო უფასო მეთოდია საკუთარი ნერწყვის გამოყენება.თუ გამოყენების შემდეგ აშკარა გადიდება ან ადიდებულია, საჭიროა სარქვლის გამკაცრება ან შეცვლა.საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ საბურავის წნევის მონიტორი, შესაძლოა საბურავის წნევის მონიტორინგის მოწყობილობა, ზაფხულში საბურავების წნევის მონიტორინგისთვის.შემდეგ შემოწმების შემდეგ, მტვრის თავსახური უნდა დაიხუროს, რათა თავიდან აიცილოს ჭუჭყის ან წყლის ორთქლის შეღწევა ჰაერის საქშენში.